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警醒!靖江江山路发生一起惨烈事故,一人遭卡车碾压,...

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发表于 2021-10-30 10:43:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
开车上路一定要集中精神
过十字路口一定要谨慎慢行
稍有不慎就有可能发生意外酿成悲剧
昨天靖江东北环就发生了一起惨烈事故
昨天(2021年10月27日)傍晚5点多
在靖江江山路与环城东路红绿灯
发生一起农用卡车与电动车相撞事故
电动车连人带车遭卡车碾压
电动车受损严重
驾驶人头盔被压粉碎,当场不省人事
现场惨烈
事故发生后
交警、120第一时间到达现场处置
但不幸的是经医护人员确认
电动车驾驶人已无生命体征
据现场群众称
事发时农用车右拐
司机未发现正常直行通过红绿灯的电动车
才发生悲剧
逝者已矣,生者节哀
具体事故原因,以交警调查公布为准
20.jpg
近些年,卡车事故屡见不鲜
对于大车事故
我们讨论最多的就是盲区
车辆的盲区就像个黑洞
人站进去,车碾过去
一个生命就没了…
这样的事例比比皆是
所以我们日常一定要熟知盲区的知识
21.png
大车都有哪些盲区呢?往下看


五大盲区


22.jpg

23.jpg

A、B、C区域为半盲区,半盲区的危险范围视大货车的尺寸而定。靠近车体下方会进入半盲区,越靠近,越不容易被大车司机发现。D、E区域为全盲区,在这些区域,司机完全看不到。
D区域在司机直接视线范围、三个后视镜视线范围以外。E区域由于挡风玻璃左右的A柱挡住司机的视线范围形成的。
内轮差盲区,所谓内轮差是车辆在转弯时,前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之差,这个区域是司机视线的盲区,卡车、货车等车身较长的大型车,车头转过去了,往往长车身还没有完全转过去,容易造成车主误判。一般小车会产生接近1米的内轮差,大车会产生多达2米的内轮差。
生活不易
车祸猛如虎
悲惨的教训一次又一次上演
希望每个大型车驾驶员
开车上路一定提高安全意识
多观察路面情况
同时作为行人或者非机动车
看到周围有大型车辆
一定要远离!
幸福需要千辛万苦的去努力
惨剧的发生只在转瞬之间


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