本帖最后由 社区编辑 于 2019-7-25 23:43 编辑
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: x0 y3 t* G' }; o* r! m. i& I/ K# b最近几天,靖江气温居高不下 很多人也变得浮躁了 路上行人、司机都忙着匆匆赶路 也易导致交通事故的发生 ...... 6 ]8 H/ i& s% P4 q
靖江社区网友提供消息:2019年7月24日19点20分左右,在靖江沿江路与新时代路红绿灯发生一起交通事故,一辆满载的大货车与一辆电动车发生碰撞,电动车女车主当场被撞倒地,头部流血,昏迷不醒。 a
■ ■■■■事故发生后,交警、120第一时间至现场处理,但不幸的是电动车车主送医抢救无效身亡! 吃瓜群众称:死者,女,朱某,敦义人,今年五十多岁,系新时代船厂某外包队的一名工人,当时正下班回家,经过红绿灯时结果发生不幸!# I9 f3 @5 y3 R
逝者已矣,生者节哀 近些年,大卡车事故屡见不鲜 对于大车事故 我们讨论最多的就是盲区 车辆的盲区就像个黑洞
' H9 U7 p$ L' E" K$ O 人站进去,车碾过去 一个生命就没了… 这样的事例比比皆是 所以我们日常一定要熟知盲区的知识
大车都有哪些盲区呢?往下看: }6 P* K$ i1 S
五大盲区
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l( A' s) U; p2 DA、B、C区域为半盲区,半盲区的危险范围视大货车的尺寸而定。靠近车体下方会进入半盲区,越靠近,越不容易被大车司机发现。D、E区域为全盲区,在这些区域,司机完全看不到。 D区域在司机直接视线范围、三个后视镜视线范围以外。E区域由于挡风玻璃左右的A柱挡住司机的视线范围形成的。 内轮差盲区,所谓内轮差是车辆在转弯时,前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之差,这个区域是司机视线的盲区,卡车、货车等车身较长的大型车,车头转过去了,往往长车身还没有完全转过去,容易造成车主误判。一般小车会产生接近1米的内轮差,大车会产生多达2米的内轮差。 天气炎热,生活不易 车祸猛如虎+ x) C) S" O$ v. c$ [& a/ ^
悲惨的教训一次又一次上演 希望每个大型车驾驶员 开车上路一定提高安全意识 多观察路面情况 同时作为行人或者非机动车 看到周围有大型车辆 一定要远离! 幸福需要千辛万苦的去努力 惨剧的发生只在转瞬之间
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