业主与物业之间的“恩怨情仇”何时休?昨晚(3月26日),靖江城北某小区门口又上演了一场“有家难回”的闹剧:疑因物业推行新的车位租赁政策,导致众多业主车辆被拦在小区外,导致周边道路严重拥堵,甚至波及周边学校放学交通。这场看似简单的停车纠纷,不仅折射出物业与业主长期积压的矛盾,也再一次将“物业”推向了舆论的风口浪尖。车位为何又成了矛盾“导火索”?物业推行的政策又踩中了哪些痛点? 
有业主表示,小区物业推行车位租赁政策就是自说自话,此前并未充分征求业主意见,2月底说租地下车位,3月1日实行,可实际上除了少数租车位的业主外,很多没租车位的也能停,而且当时说地上车位不租,谁知等到3月中旬,看地下车位出租不理想,又出了一则通知,开始租地面车位,而且登记期仅7天!也有业主质疑,根据《物业管理条例》,涉及公共收益和重大管理决策需经业主大会表决,而非物业“一言堂”。“我们连业委会都没有,谁同意了这些条款?”  事后,也引发广大网友热议,有网友质疑物业管理水平,也有网友认为实行车位收费合理。网友A:物业称新政策是为“规范停车”,但粗暴执行暴露管理短板:登记期仅7天,如未覆盖所有业主需求怎么办?有无替代方案?其次入住四百多户,却登记两千多辆车,平均一家五辆车,是业主太有钱还是物业管理水平欠缺?网友B:接娃回来被堵在姜八路,真是无妄遭殃。前有自在城后有未来城,选的物业怎么回事?网友C:租车位买车位的业主给了钱,如果放不给钱的进去占别人车位?让租车位买车位的业主怎么想?网友D:车辆随意进出也不行,小区乱停车现象严重,有车位的业主根本车出不去,地下车库到处乱停。网友E:业主花钱请来的物业,整天想的不是如何提供优质的服务,而是想着如何谋利,这样的服务理念,应该是本末倒置了!
# t3 r( E( X# F+ m3 Y7 F( F: k我们说,此次事件并非个案,而是当前物业与业主矛盾的缩影:前期物业“代行”业**利,合同条款往往倾向开发商利益;车位、广告等收益去向成谜,业主知情权、监督权形同虚设;小区交付后业委会迟迟未成立,导致业主**无组织、无渠道等等现象,都是当下物业与业主矛盾的焦点。
车位之争,争的不仅是“停车权”,更是业主对公平与尊严的诉求。若物业仍以“管理者”自居,忽视沟通与共治,矛盾只会愈演愈烈。当“回家路”变成“**路”,伤的不仅是社区和谐,更是基层治理的公信力。 对此你怎么看?欢迎留言讨论! ) @; v. B3 X, {) `
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